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耿军宁:我为什么将洗车严格控制在15分钟

编者按:本文转载自汽车服务世界对上海乾宝董事长耿军宁先生的专访。“匠心100”是汽车服务世界启动的最新主题活动,旨在让汽车后服务业回归工匠精神。耿军宁先生也是本次主题活动的第一位受访嘉宾。

 



洗车是充满矛盾的存在。 它看似容易但绝不简单、它特别重要但常被视为麻烦。 这就好比是中国的农业农村,中央头号文件是它,付出最多的是它,被各种看不起的也是它。


上海乾宝是国内洗、护、养、修为一体的品牌运营企业,为美国格耐、超级2000等品牌中国运营商,近日汽车服务世界与上海乾宝总经理耿军宁对话发现,乾宝推行的 “格耐美式洗车”、漆面防护、养车工坊、微修联盟,依托科学养车理念下建构的服务体系,代表汽车美容新的趋势,并正为汽车美容开辟新的出路。


耿军宁基于科学养车理念全新打造洗、护、养、修等项目

 

让洗车回归洗车,让洗车就是洗车

 

  2015年,乾宝推出 “格耐美式洗车”。 它将美国精神与最新科技产品、最新集客理念融于洗车:14个步骤,15分钟时间,3个产品,将爱车从里到外清洁一新,并同步完成车漆镀膜。

 

耿军宁希望,通过 “格耐美式洗车”,让洗车回归洗车,让洗车就是洗车。

 

“格耐美式洗车” 既不是普洗,也不是精洗。干净、快速、平价是“格耐美式洗车”的追求。它精准解决了洗车面临的四个问题:排队时间、洗车时间、洗车质量、洗车费用。它是洗车的一个完整解决方案,代表洗车的一个标准,它承载破除“一百家店一百种洗法”现象的使命。


▲美式洗车不是精洗、也不是普洗

 

耿军宁认为,“如今的车主相比花不起钱,更花不起时间”,而 “格耐美式洗车”  简洁务实,干净利落,抛弃精洗中的一些“花拳绣腿”,同时用品质产品、定制设备与工具、及科学流程保证洗车质量和效率。

 

对于不少店面洗车不赚钱的现象,耿军宁坚决反对 “贴本赚吆喝”。他认为,洗车定价应该克制,但首先应是一个盈利项目。

 

耿军宁反问,“洗车如能做到既好又快,车主满意度高,为什么不能同时实现集客与盈利呢 ?”。

  

让洗车工月收入过万

 

  洗车招人、留人难是最令店面头疼的问题。不解决洗车工收入问题,其实都是在问题外打转,都是隔靴搔痒。

 

耿军宁向汽车服务世界表示,乾宝正在体系内试验 “让洗车工月收入过万”,核心的方法是打破洗车和美容的森严界限。具体到乾宝是:美式洗车+养车工坊。

 

美式洗车,并未含美容、清洗小项目,为单独或成套销售提供了条件,同时15分钟洗车解放了洗车工的双手和时间;


养车工坊涵盖汽车漆面养护、内饰清洗养护、发动机线束清洗养护等十几个项目,它将汽车美容大项目化为小项目、化长时间为短时间(最短的只需5分钟)、化高费用为低的支出,它让洗车工能轻易上手和掌握。而不是必须靠大师傅。


耿军宁表示,“洗车工经过乾宝两三天的培训,便能掌握两三个技能,两三个月,就能掌握基础美容的项目”。

 

洗车工通过洗干净车、养护好车,实现了收入、技术及地位的提升,而店面提升了坪效、降低了管理难度 。

  

让爱车成为一种习惯

 

  “不是汽车美容不行了,是你的汽车美容不行了”,行与不行的根本区别是,能否输出合理的养车理念,让车主形成养车的习惯,上海乾宝推行的科学养车理念与项目运作,正为汽车美容开辟一条新的出路。

 

当我们提车主回归理性时,车主爱车的需求并未同步消失:没有人会拒绝车靓丽如新、日久弥新,只要是合理收费、科学养车。

 

耿军宁曾在不同场合多次“炮轰”过度营销现象,如今他和所有从业者都在品尝过度营销的苦果,未来洗车、美容会更好么 ?

 

关键还得看,大家是否愿意,教育车主、引领车主科学合理养车的道路上来,关键还得看,车主能否在我们的努力下,将爱车成为一种习惯。